La nebbia padana a Torino esclude la compensazione?

Tendenzialmente sì se documentata da METAR/TAF/NOTAM ENAV e se l'evento ha effettivamente impedito l'operazione. La nebbia è circostanza straordinaria ex art. 5.3 EU 261. NIENTE compensazione 250-600 €, MA il vettore deve garantire pasti, hotel, comunicazioni e re-routing (McDonagh C-12/11, 2013). Il vettore deve provare il nesso causale col proprio volo specifico.

Quali compagnie operano da Torino Caselle?

TRN è uno scalo con vocazione mista business-leisure. Operano Ryanair (base operativa, oltre 25 destinazioni), Wizz Air, easyJet, Volotea, Vueling, ITA Airways (FCO e LIN ad alta frequenza), Air France via CDG, KLM via AMS, Lufthansa via FRA/MUC tramite Air Dolomiti, British Airways via LHR stagionalmente. Stagionalmente: charter sciistici invernali per le Alpi e charter mediterranei estivi.

Posso fare causa al Giudice di Pace di Torino?

Sì. La CGUE Rehder (C-204/08, 2009) consente di scegliere il foro del luogo di partenza o di destinazione del volo. Per voli partiti o atterrati a TRN, il foro competente è il Giudice di Pace di Torino per crediti ≤5.000 €. La procedura è semplificata; sotto 1.100 € l'avvocato non è obbligatorio.

Sono dirottato da TRN a MXP o LIN: chi paga il trasporto?

Il vettore. Reg. 261 art. 8.3 obbliga il vettore a riportare il passeggero all'aeroporto originario di destinazione gratis. Per TRN-MXP è circa un'ora di autostrada A4, per TRN-LIN circa 1h45. Il vettore deve organizzare il trasporto o rimborsare le spese sostenute con ricevuta.

Lo sciopero del personale SAGAT a Torino è circostanza straordinaria?

SAGAT è la società di gestione di TRN. Uno sciopero del personale SAGAT (handler, gestione passeggeri) è esterno al vettore e tipicamente rientra nelle 'circostanze straordinarie' art. 5.3 EU 261 → niente compensazione. MA il vettore deve garantire pasti, hotel, comunicazioni. Diverso il caso degli scioperi del personale del vettore (es. cabin crew Volotea, piloti Ryanair) — CGUE Krüsemann (C-195/17, 2018) → compensazione dovuta.

Quanto tempo ho per agire contro il vettore a Torino?

Materia controversa. La Cassazione applica i 2 anni dell'art. 949 Codice della Navigazione; alcuni Giudici di Pace applicano i 10 anni dell'art. 2946 Codice Civile. La CGUE Cuadrench Moré (C-139/11, 2013) ha rimesso la durata al diritto nazionale. Strategia prudente: agire entro 2 anni dalla data del volo.

Aeroporto di Torino Caselle (TRN): ritardi, cancellazioni e diritti dei passeggeri

L'aeroporto internazionale di Torino "Sandro Pertini Caselle" (codice IATA TRN) è il principale scalo del Piemonte, gateway delle Alpi piemontesi e dei comprensori sciistici di Sestriere, Bardonecchia, Sauze d'Oulx e — più a nord — Aosta. Gestito da SAGAT S.p.A., TRN supera abbondantemente i 4 milioni di passeggeri annui con una forte stagionalità invernale (turismo sciistico) ed estiva (Mediterraneo).

TRN è esposto principalmente alla nebbia padana invernale e a episodi di vento forte che possono limitare l'operatività. Questa guida copre profilo dello scalo, cause ricorrenti dei disservizi, diritti EU 261 e procedura di reclamo.

Disclaimer. Questo contenuto è informativo e non costituisce consulenza legale. Per casi complessi rivolgiti a un avvocato del Foro competente o a un'associazione di consumatori qualificata.

1. Profilo dell'aeroporto di Torino Caselle

1.1 Dati identificativi

Codice IATA: TRN — ICAO: LIMF.
Gestore: SAGAT S.p.A. (Società Azionaria Gestione Aeroporto Torino).
Pista unica: 18R/36L (3.300 m); pista 18L/36R (1.620 m) dismessa per voli civili commerciali.
Terminal: singolo con suddivisione Schengen / extra-Schengen.
Distanza centro città: ~16 km — collegamenti SFM A (treno suburbano), bus SADEM, taxi.

1.2 Compagnie principali

Ryanair: base operativa, oltre 25 destinazioni.
Wizz Air: rotte Est Europa (Bucarest, Tirana, Cluj).
easyJet: Londra, Parigi, Berlino, Lisbona.
Volotea: rotte regionali e Mediterraneo.
Vueling: Barcellona.
ITA Airways: FCO ad alta frequenza, voli stagionali per Olbia, Cagliari, Lamezia.
Air France, KLM, Lufthansa (Air Dolomiti), BA stagionale: hub europei.

1.3 Caratteristiche operative

Pista unica per voli civili → no ridondanza.
Aeroporti di dirottamento abituali: MXP, LIN, BGY, GOA (Genova), CUF (Cuneo).
Stagionalità doppia: inverno (sci) ed estate (mare).

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2. Cause ricorrenti dei disservizi a TRN

2.1 Nebbia padana

Da novembre a febbraio la nebbia colpisce tutto il bacino padano, incluso TRN. Effetti analoghi a Milano-Linate e Bologna: riduzione visibilità, dirottamenti, cancellazioni a catena. Trattamento: circostanza straordinaria art. 5.3 EU 261; assistenza dovuta sempre (McDonagh C-12/11, 2013).

2.2 Vento forte (foehn alpino)

L'effetto foehn (vento di caduta dalle Alpi) può generare componenti trasversali oltre i limiti della pista 18R/36L. Trattamento: straordinario se documentato.

2.3 Scioperi SAGAT e handler

Personale di terra. Trattamento:

SAGAT/handler = esterno al vettore = tipicamente straordinario.
Personale vettore = NON straordinario — Krüsemann (C-195/17).

2.4 Scioperi ENAV

Tipicamente straordinari.

2.5 Picchi stagionali

Dicembre-marzo: traffico sciistico Sestriere/Bardonecchia. Estate: mare. Picchi di saturazione slot → rotation delays imputabili al vettore.

2.6 Guasti tecnici

Difese frequenti. Da opporre con Wallentin-Hermann (C-549/07) e van der Lans (C-257/14).

3. Diritti del passeggero a TRN: cosa prevede EU 261

3.1 Compensazione

Distanza	Importo
≤ 1.500 km (TRN-FCO, TRN-CDG, TRN-FRA)	250 €
1.500–3.500 km intra-UE (TRN-LHR, TRN-MAD)	400 €
> 3.500 km extra-UE	600 €

3.2 Eventi attivatori

Cancellazione (preavviso <14 giorni).
Ritardo ≥3h all'arrivo finale — Sturgeon (C-402/07).
Negato imbarco — Finnair (C-22/11).
Perdita coincidenza in PNR unico — Folkerts (C-11/11), Wegener (C-537/17).

3.3 Assistenza (art. 9)

Sempre dovuta (McDonagh).

3.4 Re-routing (art. 8)

Tre opzioni: rimborso 7gg, re-routing prima opportunità, re-routing data successiva.

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4. Procedura di reclamo per voli TRN

4.1 Fase 1: documenta

Carta d'imbarco.
Foto tabellone.
Screenshot Flightradar24.
Email/SMS vettore.
Ricevute spese.

4.2 Fase 2: reclamo al vettore

Entro 30 giorni. Formulario online, PEC, raccomandata A/R.

4.3 Fase 3: ENAC e mediazione

ENAC portale Segnalazione Passeggeri. Conciliazione Paritetica per vettori aderenti.

4.4 Fase 4: Giudice di Pace di Torino

Per crediti ≤5.000 €. Foro confermato da Rehder (C-204/08).

5. Difese ricorrenti dei vettori a TRN

5.1 "Nebbia padana"

Difesa solida SE documentata. Compensazione esclusa, assistenza dovuta.

5.2 "Foehn alpino"

Difesa straordinaria se NOTAM/METAR confermano superamento limiti.

5.3 "Sciopero generale"

Distinguere personale vettore (Krüsemann) da terzi (SAGAT/ENAV).

5.4 "Guasto tecnico"

NON straordinario in regola — Wallentin-Hermann, van der Lans.

5.5 "Wet lease"

Wirth (C-532/17): operating carrier responsabile.

5.6 "Prescrizione biennale"

Materia contesa: Cassazione 2 anni vs GdP 10 anni. Strategia prudente: 2 anni.

6. Specificità torinesi e check-list

6.1 Bagaglio smarrito a TRN

Lost & Found in area arrivi.
PIR immediato.
Convenzione di Montreal: limite ~1.288 DSP (Walz C-63/09; Espada Sánchez C-410/11).

6.2 PRM

SAGAT garantisce assistenza con prenotazione 48h (Reg. CE 1107/2006).

6.3 Foro competente

Giudice di Pace di Torino, sede di Via Brunelleschi.

6.4 Check-list operativa

Carta d'imbarco.
Foto tabellone con orario reale.
Screenshot Flightradar24.
Comunicazione vettore.
Ricevute spese.
Reclamo entro 30 giorni.
Decorsi 60-90 giorni senza esito → ENAC + GdP Torino.

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FAQ — Domande frequenti

Volo dirottato da TRN a MXP per nebbia: chi paga il bus? Il vettore (Reg. 261 art. 8.3).

Cosa fare se la mia attrezzatura sciistica è stata danneggiata o smarrita? Apri PIR immediato in arrivo a TRN. Convenzione di Montreal: limite ~1.288 DSP per bagaglio (Walz C-63/09).

Volo TRN-LHR cancellato la sera prima per nebbia previsionale: ho diritto al pernottamento? Sì, art. 9 EU 261 anche con circostanza straordinaria (McDonagh).

Quanto costa fare causa al GdP di Torino? Contributo unificato 43 € (≤1.100 €), 98 € (≤5.200 €).

ITA Airways o Air Dolomiti operano TRN-MUC? Air Dolomiti opera TRN-MUC come feeder Lufthansa. ITA non opera direttamente TRN-MUC ma offre coincidenze via FCO.

Volo Ryanair TRN cancellato: dove cito Ryanair? GdP di Torino (Rehder C-204/08) — non sei obbligato a citare a Dublino.